4. Методические указания

4.1 Электроизмеритеьные приборы следует подбирать так, чтобы измерения значения в пределах от 30 до 90 % шкалы. При измерении мощности трехфазного тока методом двух ваттметров

Измеряемые точки и напряжения должны быть не ниже 30% от пределов измерения примиряемых ваттметров по току и направление.

4.2 Коэффицент мощности холостого хода определяется по формуле

COS ₀ = Где U₀ - линейное напряжение холостого хода , B ; P₀ - потери холостого хода ,кВТ ; I₀ - линейный ток холостого хода,A.

Потери в обмотке статора P_М10 определяют по формуле

P_М10= 1,5 I₀² R_1Ao 10^-3, кВТ,

Где R_1Ao - сопротивление обмотки статора между двумя линейными выводами,Ом. Тогда

P_CT + P_MAX = P₀ - P_М10

4.3 Под рабочими характеристиками понимают зависимости потребляемой мощности, тока, момента, скольжения, коэффицента полезного действия, коэффицента мощности от полезной мощности при номинальных значениях напряжения и частоты.

Рабочие характеристики снимают при 5 – 8 значениях нагрузки в пределах от 120 - 130 % номинальной от холостого хода. Сначала снимают отсчеты при нагрузке, близкой к номинальной. Сначала снимают отсчеты при нагрузке близкой к номинальной, затем при других значениях нагрузки, начиная от максмимальной. При определении КПД напряжение должно быть равно номинальному.

При снятии рабочих характеристик следует измерять линейные напряжения и токи, подводимую мощность и частоту вращения, а при определении КПД следует измерять отдаваемую мощность с тарированной вспомогательной машины. Линейный ток измеряют амперметром ,подводимую мощность - по схеме двух ваттметров. Отдаваемую машиной постоянного тока мощность (полезную мощность исследуемого двигателя ) определяет как произведение тока в якоре ИПТ на напряжение в зажимах. Частоту вращения определяют по показаниям электронного тахометра (ЭТ),схема включения которого приведена на рис. 4,где ИП- источник стабилизированного питания 9В,питаемый от сети напряжением 220В;ЭТ-электронный тахометр(см. инструкцию по эксплуатации).

Рис.4

4.4.Полезная мощность двигателя определяется по формуле

Р2=Uя Iя,

Где Uя - напряжение на зажимах Я1Д2 машины постоянного тока;

Iя, - ток в цепи нагрузки ИПТ. Коэффициент мощности определяется по формуле cosφ=P₁/ U₁I₁.

Коэффициент полезного действия определяют по формуле: η=(1,4Р₂/Р₁)100.Вращающий момент вычисляют по формуле M=9550P₂1,4/η,H*M,

где n-частота вращения мин^-1.