Вращающий момент асинхронного двигателя.

Вращающий момент асинхронного двигателя создается в результате взаимодействия вращающегося поля статора на индуцированные токи ротора.

При работе двигателя в установившемся режиме, т.е. при постоянной скорости вращения, развиваемый двигателем вращающий момент уравновешивается:

- моментом сопротивления производственного механизма М_с;

- моментом сопротивления вращению ротора двигателя, т.е. моментом холостого хода М_хх.

.

Полная механическая мощность

.

Вращающий момент, развиваемый двигателем определяется как:

где R’₂, X’₂ – приведенные активное и реактивное сопротивление обмотки ротора: . .

Коэффициент трансформации от статора к ротору определяют как отношение ЭДС и :

,

где w₁ – число витков обмотки статора, w₂ – число витков обмотки ротора.

Вращающий момент пропорционален квадрату напряжения на двигателе и активному сопротивлению обмотки ротора.